随着我国经济的快速发展
原油资源的需求量逐年增加
对外依存度也在节节攀升
那么，国外的石油是怎么运送到中国的呢
主要渠道有海运、管道等
中东等国家是产油大国
欧亚大陆也有连通性
所以今天我们就来说说
我国四大陆路进口原油通道
四大原油管道构成
为满足我国日益增长的原油资源需求，我国已建和在建中哈原油管道、中缅原油管道、中俄原油管道、中俄原油管道二线等4条进口原油管道，进口能力达7000万吨/年。
中哈原油管道
中哈原油管道起于哈萨克斯坦西部的阿特劳，途经阿克纠宾、肯基亚克，止于我国新疆距国境线2.2公里的阿拉山口末站，管道全长2798公里，管径610/813毫米，设计压力6.3兆帕斯卡，设计输送能力为2000万吨/年。
该管道是我国第一条进口原油管道，由中国石油天然气勘探开发公司和哈萨克斯坦国家石油运输股份公司各自参股50%共同组建合资公司“中哈原油有限责任公司”，负责该管道项目投资、建设和运营管理工作。该管道在新疆阿拉山口进入中国境内，与国内阿拉山口—独山子原油管道、独山子—乌鲁木齐原油管道以及西部原油管道等相连通，将进口原油输往内地各大炼厂。
中缅原油管道
中缅原油管道起自缅甸西海岸马德岛的皎漂首站，从中缅边境瑞丽进入中国，再经云南省、贵州省，止于重庆市，与中缅天然气管道主体并行敷设，干线管道全长2402公里，其中缅甸境内长771公里，中国境内长1631公里。
该管道的开通使我国进口中东原油不必再经马六甲海峡，直接由印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸，输送至中国西南地区。2017年6月7日9时59分，中缅管道原油在境内经过19天的平稳输送，顺利抵达云南石化，标志着中缅原油管道国内段一次投产成功，并由此开辟了我国第四条原油进口通道。与绕行马六甲海峡相比，中缅原油管道缩短运送里程1820海里，降低了运输风险和运输成本。
中俄原油管道
中俄原油管道为俄罗斯远东原油管道向中国分输支线。俄罗斯远东原油管道起自泰舍特，途经斯科沃罗季诺，终点是纳霍德卡附近的科济米诺湾，管道长4700公里，管径1220/1067毫米，设计输量5000万吨/年。中俄原油管道起自远东原油管道斯科沃罗季诺分输站，在黑龙江省漠河县兴安镇进入中国境内，止于黑龙江省大庆市林源末站，全长999公里。
该管道是国内第一条通过大兴安岭原始森林和多年冻土区的大口径长输原油管道，项目特点如下：沿线经过多年冻土和季节冻土过度区域约500公里，存在冻涨和融沉风险；穿越大兴安岭原始森林达403公里，存在春季火灾隐患；所属送原油凝点均在-10℃以下，采用常温输送方式，对周边冻土的影响较小；管道沿线地区冬季最冷月地表气温经常在-40℃以下，积雪时间长达5个月，社会依托条件差；沿线经过多个自然保护区，野生动植物种类1200余种，生态环境脆弱。
该管道于2011年1月1日开始商业运行，自投产第一天起就实现满负荷运行。截止2016年1月底，该管道累计输量达7700万吨。
中俄原油管道二线
中俄原油管道二线起点、终点、长度、管径、压力、设计输量和路由走向与中俄原油管道基本一致，建成后与现有管道联合运行，年输油总量达3000万吨。
该管道运行管理单位与建设单位已于2015年6月19日正式签署管道建设委托协议，2018年1月1日起将具备每年接收1500万吨俄油的能力，建成后与漠大线共同完成每年3000万吨的任务输量。对完善我国东北油气战略通道、优化国内油品供需格局、提振东北工业经济有巨大作用，同时这也是加快我国能源战略通道建设，保障国家能源供应安全重要举措。
